Schwalb hat einen neuen bus es ist ein Volvo in gelb ist gebraucht hat hinten eine amerikanische Kennzeichenhalterung und ist so lakiert wie die postbusse in der Schweiz

ich glaube die haben den volvo nicht mehr ich war letztens auf dem betriebshof und da hab ich den nicht gesehen und auf linien sieht man den auch nicht.

Doch, den Volco B7LA mit Hess-Aufbau haben sie noch, is weiß/hellgrau lackiert/beklebt und war neulich auf der 24 unterwegs.

Ist auf GI-DS 692 zugelassen und derzeit ziemlich regelmäßig mittags gegen 13.15 Uhr am Marktplatz Gießen auf der 24 nach Kinzenbach zu bewundern (Mo-Fr).

Er hat auch noch eien neuen Neoplan Niederflur Überland N3016 (GI-DS 710) der zur Zeit morgens auf der 140 ist und mittags auf der 24. Denke mal das ist ein Wehnert Insolvenz Überbleibsel.

[ Editiert von Cheesy am 03.09.09 21:06 ]

Stimmt, der 710 ist ex Wehnert und war mal gelb. Schwalb müsste noch einen zweiten N 3016 von Wehnert übernommen haben, der allerdings zuletzt schon weiß war. Im Einsatz gesehen habe ich den aber noch nicht.

Ich hab den 710 neulich auf der Linie 143 gesehen

Der 710 ist dann aber ausgetauscht worden oder?
Weil der 710 der auf der Busse in Hessen Seite ist meiner Meinung nach schon länger im Dienst von Schwalb steht.

Ist der alte rote Neoplan überhaupt noch bei Schwalb?

Also wenns einen neuen Bus gubt der mit der Nummer 710 läuft dann dürfte der Vorgänger höchtswarscheinlich ausgemustert sein

Ja, der alte Feuerwehr-Neoplan ist wohl raus, wir sind noch nicht zu einem Update gekommen...

Also es gibt wohl zwei Neoplan N 3016 (der 710 und noch einer) und 2 Volvo B7LA / Hess (692 und wahrscheinlich 691). Dafür sollten dann der alte 710 und die beiden SG 292 (NICHT der 169) gehen, bzw. schon gegangen sein.

Also der 670 MAN SG 292 fährt auf jeden Fall noch den kann man jeden Morgen sehen auf der Linie 143.

So nun noch ein Reisebus von Neoplan der DS 537 ein Tourliner ;-)

Zitat

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Gepostet von Jonathan Schmidt
Ja, der alte Feuerwehr-Neoplan ist wohl raus, wir sind noch nicht zu einem Update gekommen...

Also es gibt wohl zwei Neoplan N 3016 (der 710 und noch einer) und 2 Volvo B7LA / Hess (692 und wahrscheinlich 691). Dafür sollten dann der alte 710 und die beiden SG 292 (NICHT der 169) gehen, bzw. schon gegangen sein.

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Der zweite Volvo / Hess Gelenkbus ist tatsächlich der 691 geworden, und der zweite N 3016 wurde auf GI-DS 770 zugelassen.

So nochmal zu den MAN SG 292... Angeblich sind in Wiesbaden neben dem Eise 908 (oder ist es evtl. doch der 909) noch 2 SGs aufgetaucht. Angeblich von Eise, die haben aber ja keine... Könnten das die beiden von Schwalb sein?

Hat einer die beiden gesehen? ;-)